【GTS/Gr.3】 日産 GT-R GT3 Schulze Motorsport '13

---

【Ver.1.61向け修正版】 '20/10/31
アップデートに合わせてセッティングを見直しました。 記事内容は公開当時のままなので、現状と合っていない記述があるかも知れませんがご了承ください。

全体的に柔らかめの足回りに変えた方が乗りやすいし、タイムも出るようです。 弱アンダーステアな特性ですが、安定しているので扱いやすい。 ロングランでも疲れません。 特に燃費はGr.3の中でもトップクラスなので、耐久レース向きの車なのかも知れませんね。

【GTS/Gr.3】 ルノースポール R.S.01 GT3 '16

---

全然知らなかったけど、Wikipediaによると日産GT-Rのエンジン(改造したもの)を搭載してるんだって。 それにしてはトルク特性がかなり独特なものになっているけど。 シャシはダラーラ製のカーボンモノコックだそうで。 一応GT3規格に合わせているらしいけど、字面だけ見ると完全にレーシングカーとして開発したものですね。 ニュル24時間レースなどにも参戦しているってことですが、記憶に残ってないな。 トップ争いしていないとテレビには映りにくいので、そこまでの速さは無いと言うことなのかも知れない。

【GTS/Gr.3】 フォルクスワーゲン ビートル Gr.3

---

この車は「あったらいいな」シリーズの１台ですね。 ビートルにはカップカーというワンメイクレース用の車両が有ったと思いますが、 さすがにGT3規格はねぇ。元々がFFだし、ちょっと無理がある気がする。 見た目はチョロＱみたいで好きなんですけどね。 確かにこんな車がフェラーリやランボとサーキットで競っていたら楽しそうだとは思いますけど。 ところで、リアウィングの取り付けにちょっと不安があるんですけど。 あの角度では、高速運転時にリアウィングのステーがポッキリ折れそうな気がして仕方ありません。 リアウィンドウを貫通して、車内のロールケージに接続しているように見えるから、 大丈夫なんだとは思いますけど。

【GTS/Gr.3】 マクラーレン マクラーレンF1 GTR-BMW '95

---

さて今回は、かつて全日本GT選手権（SuperGTの前身）で物議を醸した車です。 当時、市販車を改造して出場するのがルールだったGT500クラスのマシンの中に、 ほぼレーシングカー（一応ロードゴーイングカーをベースにしたってことになっていますが）が割って入った訳ですから揉めない訳が無い。 この車だけ異次元の速さだと言うことで、特別な車両規定が適用されたりしてチームとGTAの間でゴタゴタしたんですよね。 結局１，２年で参戦するのをやめちゃったんじゃないかな。 どちらの言い分も分かる気がするけど、 お金を持っているチームがチャンピオンを取れるという構図になるのは嫌だよね。 なので、結果としてはGTAの考え方が正しかったのかも知れない。

【GTS/Gr.3】 ジャガー Fタイプ Gr.3

---

ジャガーって今でもレース活動をやってるんですかね。 GT3マシンって見たことが無いような気がする。 Fタイプが出た時、ポルシェ911 GT3より速いんじゃないかっていう記事を見たような気がするんですが、 ホントにそうだとしたら是非レースに出てきて欲しいです。 FIA GT3企画の車両開発を始めました、なんていう記事もあったように思うんですが、 提供を始めましたってのは聞いたことが無いな。 開発ぽしゃっちゃったのかな、残念です。