【GTS/Gr.4】 ホンダ NSX GR.4

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【Ver.1.65向け修正版】 '21/05/29
アップデートに合わせてセッティングを見直しました。 記事内容は公開当時のままなので、現状と合っていない記述があるかも知れませんがご了承ください。

ステアリングの応答性が悪いように感じたので、セッティングし直しました。 ステアリングの反応、安定性、トラクション性能、どれも言うこと無し。 ただし、アクセルを全開にしている時に縁石を踏むと滑ることがありますのでご注意ください。

【GTS/Gr.4】 ルノースポール メガーヌ Trophy '11

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実質的に日産の親会社(?)って感じなので、 もっと日本でも見かけるようになるのかなと思っていた時期が私にもありました。 けど、実際には街でもレースでも見かけませんね、ルノーの車。 かつてはヨーロッパなどでワンメイクレースも行われていたようですが、 GT3化へ舵を切ったらしいです。けど、GT3車両としても馴染みが無いんですよね。 もはやレース界では走っていないのかな。 ならばGT-Sport界で走ってあげよう。 ってな訳で乗ってみました。

【GTS/N200】 日産 フェアレディZ Version S (Z33) '07

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さて今回は既にN300クラスで紹介済みのZ33ですが、クラスを変えての再登場となります。 先日来、新型フェアレディZが誌面を賑やかせていますが、 写真で見る限りカッコ良くないと思うんですよね。 ボンネットが厚すぎるというか、シュッとしてない感じが嫌です。 で、そういえばZ33はアプデに合わせた再調整していなかったなと思い出し、 どうせなら別クラスで新たに仕立ててみようかと思い至った訳です。 フェアレディZだったら280Zが一番カッコいいと思う。次がZ31型かな。 Z32型は何だかフロント周りがカッコ良くない。Z33はそこそこという感じ。 内燃エンジンが消えて無くなろうとしているこの時代、 最後にめちゃくちゃカッコいいスポーツカーを作って歴史に残して欲しいんですけどね。

【GTS/Gr.3】 フェラーリ 458 イタリア GT3 '13

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【Ver.1.64向け修正版】 '21/05/01
アップデートに合わせてセッティングを見直しました。 記事内容は公開当時のままなので、現状と合っていない記述があるかも知れませんがご了承ください。

乗りやすさが変わったという感じはしないのですが、 前回セッティングし直したウラカンよりラップタイムが秒単位で遅いので、 コイツもいじってみました。 回頭性も燃費も良いし、タイヤが摩耗しても挙動が大きく変わることも無いし、 総合的にはウラカンより速くて乗りやすい車になったと思います。