【GTS/Gr.X】 SF19 Super Formula / Honda '19

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【Ver.1.62向け修正版】 '20/12/26
アップデートに合わせてセッティングを見直しました。 記事内容は公開当時のままなので、現状と合っていない記述があるかも知れませんがご了承ください。

久しぶりに乗ってみたら、 フロントがかなり敏感になっていたので応答性を落とす方向に修整してみました。 とは言っても鈴鹿の130Rとか全開で行けるので、アンダーステアという訳でも無いと思います。 オートポリスを30周しても全然疲れないので、自分としては満足の仕上がりです。 アンダーに感じる人は、フロントのダウンフォースを増やしてみてください。

【GTS/Gr.4】 アストンマーチン V8ヴァンテージ Gr.4

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SuperGTだけじゃなく、ル・マンやニュルの耐久レースでも活躍中のヴァンテージです。 見た目は普通の車っぽいけど、レーススピードで24時間走り切れるんだから、 やっぱり普通の車じゃないんでしょうね。 アストンマーチンの車って、ジェームス・ボンドが乗っているのくらいしか見たことありませんから、 その凄さがイメージできないんですよね。 2021年からF1にも参戦するなんていう噂があるアストンマーチン、 夏頃にはドライバーにベッテルを起用するって記事もあったけど、 これって確定？ だとしたら、'21年もモータースポーツから目が離せませんね。 早くCOVID-19が終息して、各種のレースが予定通りに行われることを願うばかりです。

【GTS/Gr.4】 メルセデス・ベンツ SLS AMG Gr.4

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かつてSuperGTのGT300クラスで活躍していたので、GT3仕様のマシンは有名ですよね。 ST-SPORTでも扱いやすい車の一台です。 それのGT4仕様ということなので、乗りやすさはそのままに、 少しパワーとダウンフォースを落とした感じになるのかと予想されます。 初めてSLSを見た時は、長いフロントノーズ故のアンダーステアが強めな車なんだろうなと思った訳ですが、 GT3仕様は見た目に反して恐るべきコーナリングマシンに仕上がっています。 なので、きっとGT4仕様も乗りやすいんだろうな、と思う訳です。

【GTS/Gr.4】 日産 GT-R GR.4

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【Ver.1.62向け修正版】 '20/12/05
アップデートに合わせてセッティングを見直しました。 記事内容は公開当時のままなので、現状と合っていない記述があるかも知れませんがご了承ください。

ニュートラル(若干、アンダーを感じる時もありますが)なステアリング特性でとっても扱いやすいです。 アクセルONでアンダーが強く出ると言った4WD独特の癖も無く、 コーナーの出口で早めにアクセルを踏んでいけるのが良いですね。 最高速は低めですが、無理が効くので荒れたレースでも活躍できそうです。