【GTS/Gr.4】 ジャガー Fタイプ GR.4

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正直言うとジャガーの車ってほとんど馴染みというか興味というかがありませんでした。 確か007の映画に出ていたような、 ロングノーズでポッチャリしたシルエット、大きく開いたフロントグリルが特徴的な車、くらいのイメージしかありません。 と言いつつ、次のセッティングはGr.4にしようと思ってガレージをうろついていたところ、 以前リバリーを作ったきりでほったらかしになってたFタイプが目に付いたので乗ってみる事にしました。 ジャガーの中では、コンパクトな感じでそこそこカッコいいかなとも思いまして。 さて、その走りの性能はどんなものでしょうか。

前提条件

システム Ver.	1.46
パワーレベル	98%
軽量化レベル	82%
タイヤ	レーシングハード
ブレーキバランス	0

セッティング内容

項目	F	R
車高	65	85
固有振動数	2.70	2.90
アンチロールバー	5	5
減衰比(縮み側)	54	58
減衰比(伸び側)	86	87
キャンバー角	2.5	2.0
トー角	0.00	IN 0.15
ダウンフォース	220	500
LSD(初期)	-	10
LSD(加速)	-	30
LSD(減速)	-	20
T/M 最高速	7MT / 290

結論から言うと、アンダーステアが強くてレースで使うとかなり疲れます。 加速やトラクションは良いので単独でのタイムアタックでは結構速いんですけど、 それは車の特性に合わせてライン取りできるから。 レースでは相手があるので、得意なラインという訳にもいかずに余分な減速などが発生してしまいます。 もう少しフロントのグリップが稼げると良いのですが、 これ以上セッティングで攻めるとリアが滑り出すので、走りでなんとかするしかないのかなと思ってます。 逆に言えば、この車で走り込めば旋回中のスピードコントロールとか上達するかも。 ソフトタイヤは試してないけど、リアだけバネを強めてどうなるか見てみたいね。

スペック

項目	BOP無し	BOP適用
最高出力	397ps	405ps
最大トルク	50.1gfm	51.1kgfm
車両重量	1107kg	1431kg
駆動形式	FR
最高速	6.5	6.5
加速	5.2	4.7
ブレーキング	3.5	3.3
コーナリング	3.5	3.3
安定性	6.3	6.2

と言うわけで、今回はここまで。
では、また。

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